紙製エアチケットからＥ-チケットへ
投稿日時 2006-10-18 13:38:46 | トピック： 交通機関
| 紙製のエアチケットをＥ-チケットへ移行する動きが活発になってきていると深セン日報が伝えている。この試みは既に他の地域で開始されており、深センで実行すれば年間３０００万元（３７５万ＵＳドル）のコスト削減が可能になると深セン航空のスポークスマンが話している。
中国航空運送協会（ＣＡＴＡ）では今月13日に国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）からの通知を受けて、16日から紙製のエアチケットの発行を廃止し中国全土全ての代理店に対しＥ-チケットの発行を指示している。ＩＡＴＡでは同協会の会員である261社の航空会社に対し２００７年度までに紙製のエアチケットを廃止するよう要求している。
紙製のエアチケットは1枚につき２０元のコストが発生する。毎年およそ１５００万人の旅行者が深センから出発していて、今回の取り組みによって約３０００万元コスト削減が期待されていると深セン航空のHou Bin氏が話している。
紙製エアチケットは全廃されるのではなく国際フライトに関しては暫く使用される模様で、また既に発行された紙製チケットについては有効期限が切れるまで使用可能となっている。
ローカルのチケット販売代理店では毎週月曜日にオンラインで紙製チケットの発行をＩＡＴＡに要請し、毎週火曜日以降に中国工商銀行のシンセン支店本部で受け取っていた。深セン航空に勤務する女性（匿名希望）の話によると、先週の月曜日に全ての紙製チケットを受理しいづれも1ヶ月以内に使用され、それ以降は事実上Ｅ-チケットで対応することになると話している。
ただし、2歳以下の幼児に適用される幼児用チケット（大人の価格の１０％）や傷痍軍人に適用されるディスカウントチケットに関しては今後も紙製のエアチケットが使用されることになると同紙は伝えている。
井岡山、Linzhi、 満洲里、 通遼、牡丹江、西双版納は現状では十分なコンピュータシステムが整備されていないため、Ｅ−チケットは発行されない。
2005年度の統計では2004年9月からＥ-チケットへの移行開始以来全体の20パーセントを占める２０００万枚のＥ−チケットが発行されたと発表している。各航空会社のＥ-チケットへの移行はかなり早いスピードで実施されてきたと言えるだろう。現在中国では２８の航空会社がＥ-チケットを発行している。
Ｅ-チケットの使用は旅行者にとっても大変便利であることは確かだが、中には代理店が発行したコードと身分証明書の提出だけで搭乗できてしまうことに少なからずの不安を覚える人々もいると中国南方航空に勤務するLi Zhen氏が話している。
また、仕事で飛行機を利用する客には会社で払い戻しを行う際に明細書の提出が必要なため紙製のエアチケットを好むビジネスマンもいると同氏は話している。
国家税務局は今年6月からフライトスケジュールフォームの規定書類を準備し、旅行者が明細書として正式に提出できるものとして発行している。この動きはＥ-チケットを広げる大きな立役者となるだろうと同氏は話している。
（シンセンスクエア）
|
|