今年の最後を飾るイベントとして深セン体育館において、年末12月30日31日の両日にオートショーが開かれます。出品されるのは下記の自動車メーカーによる100種以上もの新型モデルです。

哈飛(Hafei)

Hafeiグループは2006年3月7日に設立された最も新しい自動車グループ企業です。拠点は黒龍江省ハルピン市にあります。従業員数11000人以上。うち中堅技術社員1200名。資産は1億1千万元にも及ぶ巨大グループです。現在グループは44万台の自動車と55万台の自動車エンジンを生産する能力を持ち、昨年の終わりまでに4万台の輸出分を含む143万台と272万台のエンジンを販売しています。また現在までに40カ国以上もの国へ輸出を行っています。

注目されるのは「Hafei Saibao」です。排気量1500cc〜2000ccのミドルクラスのラグジュアリーセダンを目指しており、操縦性や安全性、走行性などに重点を置いた市場新規参入製品です。

起亜(KIA)

韓国を代表するHyundai・KIA自動車は、2002年から中国において現地生産を開始しています。昨年は米国アラバマ州で現地工場を稼動させ、来年以降スロバキア、ロシア、南米などで新車の生産と販売を行っていく戦略です。現在中国の合弁企業の中で最も速く目標生産台数をあげており、今後その生産能力及び販売網が注目されるところです。

主力産品はラグジュアリーセダンタイプのOpirus、スポーツRV車のSportage、タウン用のミドルクラスSorentoと小型車Carensは新型が発売されている。

奇瑞(Chery)

中国内資企業として1997年に設立。世界的に話題になったQQは同社の製品であるが、GM大宇の「マティアーズ」を上海GMがシボレーブランドから販売した「スパイク」に製品が酷似しているため訴訟中です。同社では現在QQの新型S16が販売中。国産初の軽自動車はスタイリング、走行性とも人気を集めています。

比亜迪(BYD)

深セン市龍崗区に拠点を持つ自動車メーカー。世界第3位のバッテリメーカーだった前身から脱却し、古い自動車メーカーを買収した後、ハイブリット自動車メーカーへの転換を図った企業です。新型の鉄系F3eが先ごろ北京モーターショーにお目見えしたばかりで、次世代自動車用バッテリーの開発に力を入れています。特徴は10分で約70%の充電が完了するという5Cの機能をもつ高性能充電バッテリー。従来に比べて素早い充電が可能となっています。また車体はトヨタの先代カローラに内装外装ともに非常に似ているのが特徴。

その他上海GM、Volkswagen、トヨタ、日産、Ford、マツダ、現代(Hyundai)、Honda、スズキなど日本車が集結し、中国市場における購買力の高さをうかがわせています。

注目車種としてキャデラック、アウディ、ティアナ(日産)、アコード(ホンダ)、カローラ(トヨタ)、カムリ(トヨタ)、モンデオ(フォード)、シビック(ホンダ)が上がっています。

開催日時：2006年12月30日，31日　AM9:00〜
場所：深セン体育館
Address:福田区笋崗西路
バス路線：7、9、11、30、102、107、111、209、212、213、238、310、319、320、322、323、333、357、360、361、365、371、548B、K302
入場は無料です。


（シンセンスクエア）